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5月11日，据中汽协消息，2023年4月，汽车产量213.3万辆，环比下降17.5%，同比增长76.8%；汽车销量215.9万辆，环比下降11.9%，同比增长82.7%。今年累计产销实现由负转正，1-4月，汽车产销分别完成835.5万辆和823.5万辆，同比分别增长8.6%和7.1%。
4月新能源产销同比迅猛增长，产销分别完成64万辆和63.6万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。1-4月，新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达到27%。
据Mysteel统计，截至5月11日，已有20家上市车企公布4月产销数据。从环比来看，近5成车企4月销量实现正增长。其中，安凯客车环比增长最多，达160%；其次为力帆科技，环比增75.6%。
从同比来看，17家车企4月销量实现正增长。具体到车企，安凯客车销量同比增长最多，大增271.58%；其次为上汽集团同比增长124.52%。
展望未来，乘联会分析，工信部等5部门有关7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车，并对国6b RDE试验车型设半年过渡期的相关政策，将对后市起到重大的稳定作用，不仅稳定了经销商和厂家心态，还稳定了生产、销售的节奏，对车市发展有巨大的促进意义。而受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。
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